Umweltverbesserung und -minderung

Jan 17, 2024

Das EEM-Programm ist ein jährliches Programm, das 1989 gesetzlich eingeführt und am 26. September 2013 geändert wurde. Es bietet Zuschüsse an lokale, staatliche und bundesstaatliche Behörden sowie an gemeinnützige Organisationen für Projekte zur Minderung der Umweltauswirkungen, die durch neue oder veränderte Öffentlichkeit verursacht werden Transport Einrichtungen. Es gibt drei Arten von EEM-Projekten: Urban Forestry, Resource Lands und Minderungsprojekte, die über den Zuständigkeitsbereich der Lead Agency hinausgehen.

Einführung

EEM-Projekte müssen zur Minderung der Umweltauswirkungen von Verkehrsanlagen beitragen. Die California Natural Resources Agency (Agency) schreibt Verfahren und Kriterien zur Bewertung von Förderprojektvorschlägen vor und übermittelt der California Transportation Commission (CTC) eine Liste der zur Finanzierung empfohlenen Projekte. Das CTC vergibt Zuschüsse an Projekte aus der Liste der Agentur.

Zugehörige Transporteinrichtung

EEM-Projektemuss die Umweltauswirkungen a) der Änderung einer bestehenden Transportanlage oder b) des Baus einer neuen Transportanlage (im Folgenden „Related Transportation Facility“ oder RTF) mildern, entweder direkt oder indirekt. Das EEM-Projekt kann die erforderliche Abhilfe für das RTF oder eine Erweiterung der für das RTF erforderlichen Abhilfe sein.

Landesweite Projektziele

Zuschussprogramme der Agentur unterstützen staatliche und lokale Einrichtungen dabei, nachhaltigere Gemeinden zu entwickeln, die Anpassungsfähigkeit an den Klimawandel mithilfe naturbasierter Strategien zu erhöhen und die biologische Vielfalt in Übereinstimmung mit der Executive Order N-82-20, den Pathways to 30 x 30 California und dem Natural zu schützen und Working Lands Climate Smart Strategy. Projekte, die die folgenden Mehrfachvorteile aufweisen, werden wettbewerbsfähiger:

• Verbesserte Luft- und/oder Wasserqualität.

• Reduzierter Verbrauch natürlicher Ressourcen und Energie.

• Erhöhte Zuverlässigkeit der örtlichen Wasserversorgung.

• Erhöhte Anpassungsfähigkeit an den Klimawandel.

• Erhöhter Schutz und Wiederherstellung der biologischen Vielfalt

Beispiele für förderfähige Projekte

Die folgende Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit, enthält jedoch Beispiele für Projektelemente, die die gesetzlichen Bedingungen erfüllen.

Städtische Forstwirtschaft:

• Anpflanzung von Bäumen und Pflanzen entlang städtischer Straßen und Mittelstreifen.

• Begrünung bestehender öffentlicher Flächen und Strukturen, einschließlich Schulgelände und Stadtparks.

• Begrünung von Brachflächen und Brachflächen.

• Wiederherstellung städtischer Bachläufe.

Ressourcenländer:

• Entfernung invasiver und Wiederherstellung natürlicher Pflanzenarten.

• Verbesserung oder Wiederherstellung natürlicher Gebiete wie Binnenfeuchtgebiete, Wälder, Eichenwälder, Bergwiesen, Bäche und Bäche mit Ufer- oder Flussfischen oder Lebensräumen für Wildtiere, Wildtierkorridore und Fischpassagen, Küstenmündungen, Weideland und Grasland.

• Erwerb im Rahmen von Gebührentiteln oder durch Naturschutzdienstbarkeiten, um die regionale Wasserversorgung zu sichern, Ufer- und Wildtierlebensräume zu schützen, landwirtschaftliche Flächen für sichere Wildtiermigrationskorridore zu erhalten und der breiteren Gemeinschaft öffentlichen Zugang für kompatible wildlebende/naturorientierte Erholung zu ermöglichen.

• Akquisitionen zur dauerhaften Erhaltung von Ressourcenflächen für landwirtschaftliche Zwecke, Freiflächen, Feuchtgebiete, Artenvielfalt usw.

Minderungsprojekte, die über den Zuständigkeitsbereich der federführenden Agentur hinausgehen:

Projektbeispiele, die in den Kategorien „Urban Forestry“ und „Ressource Lands“ aufgeführt sind, können für die Kategorie „Minderungsprojekte, die über den Geltungsbereich der federführenden Agentur hinausgehen“ in Frage kommen, wenn die Minderungs- oder Verbesserungsmaßnahmen für das RTF nicht durchführbar waren oder außerhalb der Zuständigkeit und/oder Befugnisse der federführenden Agentur lagen die RTF.

Fragen zu Projektkriterien

Bewerber müssen nur eine Projektkategorie auswählen und darauf antwortenalleFragen in derausgewählte Kategorie . Wenn eine Frage nicht auf das Projekt zutrifft, geben Sie dies anUnzutreffendmit einer kurzen Erklärung.

Bewerben können sich lokale, staatliche und bundesstaatliche Behörden sowie gemeinnützige Organisationen gemäß 501(c)(3). Bei der antragstellenden Einrichtung muss es sich nicht um eine Transport- oder Autobahnorganisation handeln, sie muss jedoch nachweisen können, dass sie über eine ausreichende Satzung oder Ermächtigungsbefugnis verfügt, um die Art des vorgeschlagenen Projekts durchführen zu können, und Anspruch auf eine Finanzierung gemäß Artikel XIX der Landesverfassung hat. Partnerschaften werden gefördert; Ein Projektvorschlag kann jedoch nur von einer Einrichtung eingereicht werden.

Landesweit

Nord-Süd-Split

Es wird versucht, 40 % der Gesamtförderung an Projekte in nördlichen Landkreisen und 60 % der Gesamtförderung an Projekte in südlichen Landkreisen zu vergeben. Die folgenden Landkreise werden als südliche Landkreise definiert: San Luis Obispo, Kern, Mono, Tulare, Inyo, Santa Barbara, Ventura, Los Angeles, San Bernardino, Orange, Riverside, San Diego und Imperial. Alle anderen Landkreise gelten als nördliche Landkreise

Für Zuschüsse des EEM-Programms sind keine entsprechenden Mittel erforderlich. Projektvorschläge, die andere Finanzierungsquellen für das vorgeschlagene Projekt umfassen, können jedoch wettbewerbsfähiger sein.

Antragsteller, die andere Finanzierungsquellen für ein Projekt erhalten haben oder erhalten möchten, sollten jede Finanzierungsquelle separat im Kostenvoranschlag (Anhang D oder E) angeben, einschließlich anderer Mittel des Staates Kalifornien und Sachleistungen.

Dieses Programm gemäß Abschnitt 164.56 des California Streets and Highways Code (Artikel 2100).

Zuschüsse für Entwicklungs- oder Restaurierungsprojekte sind im Allgemeinen auf jeweils 750.000 US-Dollar begrenzt. Zuschüsse für Akquisitionsprojekte sind im Allgemeinen auf jeweils 1.500.000 US-Dollar begrenzt.

Die Finanzierung erfolgt über Erstattungszahlungen. Bei Akquisitionsprojekten kann der Zuschussempfänger einen Vorschuss der Mittel auf ein Treuhandkonto beantragen (vorbehaltlich der Einbehaltung).

Staatliche Behörden/Abteilungen empfehlen Ihnen, die zu lesenvolle ZuwendungBitte beachten Sie die Richtlinien, bevor Sie sich bewerben.